Relitto Piattaforma Paguro

Dive Planet est l’un des centres les plus expérimentés de ce site, en effet nous effectuons 2 tiers de toutes les plongées effectuées annuellement sur cette épave. Nos plongées sont quotidiennes, et hebdomadaires, nous organisons également une journée complète avec 2 plongées et un déjeuner à bord. En fonction de la licence, nous pouvons également accompagner les plongeurs dans des zones peu connues, comme le « conteneur », la « foreuse » qui a fait exploser l’épave, les 4 grottes pénétrables, les pylônes les plus extérieurs, etc. Lors de nos plongées, nous pouvons fournir des bouteilles chargées d’air et du nitrox du pourcentage souhaité. Nous vous accompagnons dans la visite du Paguro avec « Scooter Divers », d’une durée d’environ 50 min. Site idéal pour les amateurs de photographie biologique ! Le 21 juillet 1995, le Ministère des ressources agricoles, alimentaires et forestières a publié le décret « Création de la zone de protection biologique dans le compartiment maritime de Ravenne » (mis à jour le 5 novembre 1996).

Nous arrivons au Paguro en seulement 35 min. avec nos dériveurs rapides.

Profondeur minimale : 8 mètres

Profondeur maximale 29 mètres

La pénétration de la partie centrale de la structure n’est pas autorisée.

Licence minimale requise: Scuba Diver – Open Water Diver o equivalenti

Gants, bottes, sac de signalisation personnel, obligatoire !

Téléchargez le formulaire de recensement des espèces et envoyez-le !

Dive Planet est membre du conseil d’administration de l’association Paguro

L’histoire de Paguro commence avec les premiers forages de puits pour l’extraction du méthane qu’AGIP a commencé dans l’offshore de Ravenne au début des années 1960. L’Italie ne possédait pas de plates-formes adaptées au forage en mer, elles ont donc été affrétées par des armateurs étrangers à des coûts très élevés. Sous licence américaine, AGIP a construit les plates-formes auto-élévatrices mobiles Perro Negro et sa sœur Paguro, cette dernière construite en 1962-63 à Porto Corsini (RA). Le Paguro a immédiatement pris la mer et a commencé sa propre activité. Au milieu de l’année 1965, il a été placé sur un nouveau site pour forer le puits PC7 (Porto Corsini 7) à environ 12 miles de la côte en face de l’embouchure du Fiumi Uniti. Malheureusement, lorsque le 28 septembre 1965, la foreuse a atteint le champ gazier à une profondeur d’environ 2 900 mètres, il y a eu une éruption soudaine de fluide. Il s’était avéré qu’en plus du champ foré, le forage (découvert plus tard en 2017 au fond du site par Dive Planet) avait également affecté un second champ sous-jacent, non planifié, qui contenait du gaz à très haute pression. Les soupapes de sécurité de la tête de puits ont été immédiatement activées, ce qui a parfaitement fonctionné et a maintenu la pression de refoulement. Malheureusement, après un court laps de temps, les parois du puits ont cédé et l’éruption de gaz a été libérée, à ce moment-là elle n’était plus contrôlable. Et la tragédie a frappé. Le bernard-l’ermite s’est retrouvé enveloppé d’eau, de gaz et, peu de temps après, également par les flammes alimentées par le gaz lui-même, qui a fait fondre les parties métalliques qui se trouvaient au-dessus de l’éruption. C’est ainsi que la plate-forme a coulé le 29 septembre dans le cratère formé dans le fond marin par le même gaz qui continuait à s’échapper à une pression d’environ 600 atmosphères. Comme c’est presque toujours le cas, cette tragédie a également éclaté pendant la nuit et avec des conditions météorologiques et maritimes prohibitives ; Trois personnes sont mortes tandis que les autres ont heureusement été récupérées par le personnel des véhicules de secours, au milieu de difficultés opérationnelles, dues aux conditions environnementales, et émotionnelles, en raison de la tragédie qui s’y déroulait. Le gaz qui continuait à s’échapper du fond marin et qui, mélangé à de la poussière d’eau, atteignait une hauteur de plus de 50 mètres, a continué à brûler jusqu’à ce que, après environ trois mois, AGIP, avec le forage d’un puits détourné à quelques centaines de mètres, ait réussi à cimenter le PC7. Plusieurs années se sont écoulées depuis 1965. Dans les années 1990, plusieurs petites structures désaffectées ont été placées au-dessus de l’épave, ce qui l’a rendue encore plus fascinante. Cependant, la partie la plus haute de l’épave se trouve toujours à une altitude d’environ -8 mètres, tandis que la majeure partie du logement s’est maintenant effondrée corrodée par les courants d’oxyde et galvaniques. Le cratère formé sur le fond marin est toujours présent et atteint environ -32 mètres. De cet événement désastreux, le bernard-l’ermite a commencé sa métamorphose et sur ses structures, meurtries par cet événement tragique et le théâtre de la mort, une nouvelle vie a lentement explosé, cette vie merveilleuse et magique que Dieu a voulu habiter les fonds marins et qui nous fascine à chaque plongée. Bientôt, l’épave, à partir d’un souvenir submergé d’une tragédie, s’est transformée en une destination pour les plongeurs sportifs avec protection biologique, pour l’exceptionnelle richesse de la vie qui avait trouvé un moyen de se développer dans ce récif artificiel.

Phases du fonçage de la plate-forme de forage (avec l’aimable autorisation de l’Associazione Paguro)

dessin de l’ouvrage de fonçage et de fermeture du puits sur lequel la plate-forme Paguro a été forée (avec l’aimable autorisation de Faustolo Rambelli)